Rodes Bridgestone BW-501 i BW-502 i pastilles de frens

En l'última revisió ja em van avisar: tenia les pastilles de frens en les últimes... És clar que amb 44.500 Km que portava la moto i no s'havien canviat mai ja estava més que bé! Avui en tenia 47.774 Km, capicua, quan finalment les he canviat. I les rodes també que, sobretot la davantera, tenia uns abonyegaments que feien por. La darrera encara m'hauria aguantat potser fins els 50.000 Km però, com molt bé diuen, els experiments a casa i amb gasosa...

La broma m'ha costat un total de 433,41 € desglosats en 287,45 € de les rodes i 145,96 € dels frens. Tenint en compte que l'altre cop les rodes ja em van costar 268,35 € no em va semblar excessivament desproporcionat... gairebé 20 € més que fa 3 anys. Les primeres rodes em van durar 25.000 km aproximadament. Aquestes semblen més gruixudes, pel dibuix, però també deuen ser més tobes doncs 'només' m'han durat 23.000 km gairebé.

Els frens me'n demanaven 194,82 € a cal Pujante (54,74 € del davanter dreta, 49,29 € del davanter esquerra –no sé per què aquesta diferència de preu del dreta a l'esquerra si els dos són davanters–, 43,57 € del traser i 17,30 € de la mà d'obra, amèn de 29,72 € d'IVA...), si bé eren les originals de fàbrica. No tinc idea quines m'han posat ni falta que m'importa... per l'ús que en faig qualsevol cosa em va bé. Espero no haver-me'n d'arrepentir. [Correcció: ara sé que són Galfer]

Desglosat:
- pastilles de davant (FD174-G1375 i FD179-G1375 blanques): 36,33 € cadascuna (n'hi ha dos parells)
- pastilles de darrera (FD134-G1371 coure): 26,77 €
- feina de canviar les pastilles: 8,09 € (x 3)
- roda de davant (BW-501): 79,92 €
- roda de darrera (BW-502): 108,86 €
- feina de muntatge: 8,00 € (x 2)
- equilibrat de neumàtic: 6,00 € (x 2)
- posar i treure rodes: 6,00 € (x 2)
- canviar vàlvula: 3,20 € (x 2)
- inflat nitrògen: 3,20 € (x 2)
- gestió NFU-RD 1619/2005: 2,02 €
TOTAL: 367,30 €
+18% IVA: 66,11 €

TOTAL FACTURA: 433,41 €